2025-12-07 16:18:44 | 大淄博
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中国民航大学飞行技术专业的特殊要求,这个专业在培养过程中会出现一定的淘汰,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。
被终止飞行技术专业学习的学生,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。入学后的淘汰率看个人能力及适应能力,没有明确概率到百分之几。
学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件,由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作,工资不做统一规定。
扩展资料:
报名基本条件:
符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护党的路线、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作。
具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空背景调查要求。
五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;根据委托培养单位需求身高168cm(含)-185cm(含),校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可,体质指数BMI 18.5(含)—24(含),无“O”、“X”型腿。
任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1,接受角膜屈光手术者须满足局方规定,无色盲、色弱、斜视;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。
参考资料来源: 中国民航大学招生信息网-2020年飞行技术专业招生简章
航空类专业对视力有要求。
接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变;手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
手术眼裸眼远视力不应低于0.9,双眼裸眼远视力不应低于1.0,屈光度保持稳定;任何一处角膜厚度不应小于460 μm;双眼视功能正常;无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
民航招飞报名基本身体条件:
身高165厘米(含)—185厘米(含),体质指数BMI 18。5(含)—24(含);双眼没有经过任何手术,任何一眼裸眼远视力不低于0。3(C字表);五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;无“O”、“X”型腿;
无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫;无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力。
以上内容参考: 人民网—机会来了!民航招飞放宽对视力的要求
南京航空航天大学提前批飞行技术招生简章主要包括学校概况、飞行技术专业介绍、培养模式、招生省份及计划等内容 。
一、学校概况
南京航空航天大学是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,隶属于工业和信息化部,并与多个部门签署协议共建。学校已发展成为一所以工为主,多学科协调发展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。
二、飞行技术专业介绍
飞行技术专业设立于2002年,是江苏省特色专业、国家教学综合改革试点专业和国家级一流本科专业建设点。该专业为我国多家航空公司培养了大量具有本科学历的民航飞行员,是我国高素质民航飞行员培养的重要基地。
三、培养模式
学生的培养过程分为三个阶段:首先,在南京航空航天大学进行大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习;其次,派送学生到中国民用航空局批准或认可的航校进行飞行执照训练;最后,学生完成飞行执照训练后回校继续学习,并进行本科毕业设计(论文)答辩、航线运输驾驶员执照理论培训及考试。
四、招生省份及计划
2025年,南京航空航天大学飞行技术专业计划在北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、安徽、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆和贵州等十五个省(自治区、直辖市)共计招收250名学生。其中,河南省的招生工作已经启动,并与中国南方航空股份有限公司进行了校企合作招飞。
如需了解更多信息,建议访问南京航空航天大学招生官网或咨询学校招生办公室。
以上就是大淄博整理的中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题 南京航空航天大学提前批飞行技术招生简章相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅大淄博。更多相关文章关注大淄博:www.dazibo.com
南京航空航天大学提前批飞行技术招生简章 南京航空航天大学提前批飞行技术招生简章主要包括学校概况、飞行技术专业介绍、培养模式、招生省份及计划等内容 。 一、学校概况 南京航空航天大学是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,隶属于工业和信息化部,并与多个部门签署协议共建。学校已发展成为一所以工为主,多学科协调发展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。 二、飞行技术专业
中国民用航空飞行学院飞行技术专业提前批怎么样 高三提前批民航飞行员利是可以提前录取,在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考,可以减轻考生的高考压力。弊端是民航飞行员的工作比较辛苦,对于身体健康有一定的不利因素,并且外出的时间较多。如果满足体检条件可以试一试。 报考民航飞行员优劣总结 民航飞行员有利的一面是可以提前录取,在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考,这样可以减轻考生的高考压力
民航飞行员淘汰率高吗 民航招飞淘汰率相对较低,但整体筛选过程严格。每年通过体检的淘汰率高达70%,再加上政审和高考成绩的淘汰,最终大约仅有10%的考生能成功招飞。 民航招飞是本科高校在高考前通过一系列严格的体检、政审等程序,从众多考生中筛选出具备飞行技术专业的优秀人才。只要未被飞行专业录取,考生仍可正常填报其他院校和专业。 飞行技术专业学制四年,学生完成课程并通过考核后,可获得本科毕业证书
南京航空航天大学2025年飞行技术专业招生简章 南京航空航天大学2025年飞行技术专业招生简章 我校飞行技术专业设立于2002年,入选了教育部卓越工程师计划,是江苏省特色专业、国家教学综合改革试点专业和国家级一流本科专业建设点。专业设立20余年来,先后为多家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员8000余名,是我国高素质民航飞行员培养的重要基地。以下是2025年飞行技术专业的招
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