四川西南航空专修学院 民航安检 是干什么的？

今天大淄博小编为大家带来了四川西南航空专修学院 民航安检 是干什么的？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、四川西南航空专修学院 民航安检 是干什么的？
• 2、民航联盟：数千航班停飞！美西南航空竟因系统老旧未受影响
• 3、四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术，也需要通过民航招飞考入吗？

四川西南航空专修学院 民航安检 是干什么的？

乘坐飞机的乘客登机之前必须接受安全检查 一切违禁物品不允许带上飞机

安检员就是负责这一关的

学习年限：三年

培养目标：
本专业培养适应民航现代化建设需要，服务于生产和管理第一线，具有较高思想政治素质的民航安检专业人才。通过综合职业能力训练和全面素质的培养，使学生掌握从事航空港安全检查的基本能力和技能，具有良好的职业道德和敬业精神的高等职业技术应用型人才。

主要课程：
思想品德修养、实用语文、计算机操作技术、基础英语、专业英语、航空概论、民航运输基础、军体、旅游地理、民航旅客服务心理学、航空犯罪与预防、经济法基础、危险品运输等。

就业方向：
本专业毕业生主要面向机场、航站安检站、航空公司、货运公司（邮政航空）、汽车旅客运输企业的安检部门工作。
四川西南航空专修学院2011年招生简章

四川西南航空专修学院2011年招生简章

一、 招生专业

专业名称
计划
科类
学习年限
主要课程
培养方向

空中乘务
120
文∕理
三年
基础英语、乘务英语、实用语文、普通话、计算机操作技术、航空概论、旅游地理、民航旅客服务心理学、市场营销、民航运输、经济法基础、公共关系、客房管理、现代礼仪、形体训练、军事、语言艺术等。

主要培养航空公司空中乘务人员，也可从事机场、候机楼、宾馆等地面服务工作。

民航服务
300
文∕理
三年
培养从事航空公司、机场、候机楼、宾馆等地面服务工作人员。主要岗位有：客票销售员、机场值机员、候机引导员、VIP服务员、礼仪服务员、酒店前厅部前台接待人员。

民航安全技术管理
300
文∕理
三年
基础英语、专业英语、实用语文、普通话、计算机操作技术、航空概论、旅游地理、民航旅客服务心理学、市场营销、民航运输、经济法基础、公共关系、现代礼仪、航空犯罪与预防、治安管理、形体训练、军事、语言艺术等。
主要培养机场安全护卫中心（安检站）工作人员。具体工作岗位有：旅客及其行李检查、货物及邮件检查、隔离区监护、飞机监护、会场安全保障工作等

航空机电设备维修
180
理科
三年
基础英语、专业英语、计算机操作技术、高等数学、航空概论、机械制图及计算机绘图、机械设计技术基础、电工与电子技术基础、飞行原理与飞机构造、航空发动机构造与检修、液压技术及航空液压系统、航空仪表、检测设备及软件应用、飞机零件制造与装配工艺等
培养航空公司、机场从事飞机机务和电子设备维修的人员。主要岗位有：飞机维护与维修作业、飞机电气系统的维护、航空维修检测设备操作及维护、航空维修作业管理等

注：培训费和住宿费标准已在四川省物价局正式备案。

二、招生对象：
应、往届高中毕业生及同等学历(中专、职高)毕业生。体育(篮球、排球、足球)、声乐、器乐、舞蹈特长生优先录取。

三、招生条件：
1、男、女生身高要求分别在170cm和160cm以上（空中乘务专业要求分别在174cm和163cm以上）；
2、五官端正，身材匀称，无明显内、外八字，形象气质俱佳；
3、双眼矫正视力在视力(E形）表上不低4.8；
4、面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕；
5、身体健康，无任何传染性和心理疾患；
6、口齿清楚，英语和普通话口语基础较好；
7、航空机电设备维修专业限招男生（身高在165cm至180cm），录取时按高考成绩择优录取。

四、学习形式：
我院与多家民航单位和普通高校密切合作，共同培养民航空地勤人才。学院实行全日制教学，军事化管理；对学生进行英语、计算机、普通话和礼仪强化训练；实施专业教学和民航部分岗位培训，使学生获得多种职业资格证书。学院鼓励在校学生积极参加成人高考，力争取得相应专业的大专毕业证书。

五、报名办法：
持身份证或户口簿、毕业证原件直接到学院招生办公室或者各地招生点参加面试并报名。

六、报到时间：
具体到校报到时间为：8月6日－8月10日。
四川西南航空专修学院招生办

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民航联盟：数千航班停飞！美西南航空竟因系统老旧未受影响

美西南航空因使用老旧系统（Windows 3.1和Windows 95）未受CrowdStrike防毒软件更新导致的全球系统崩溃影响，而美国其他主要航空公司均出现航班停飞问题。

• 事件背景与影响范围 上周，CrowdStrike防毒软件更新引发全球多地Windows系统崩溃，导致商店、机场、银行等关键基础设施瘫痪。美国航空业受冲击显著， 达美航空、美航、美联航、精神航空、边疆航空和忠实航空 等均报告系统故障， 数千航班停飞 ，运营陷入混乱。

图：美西南航空因系统老旧未受影响（图片来源：Digital Trends）

• 美西南航空的“例外”原因

  系统版本极端老旧 ：西南航空主要系统基于 Windows 3.1 （发布于1992年，已停用32年）和 Windows 95 构建。CrowdStrike更新仅支持现代操作系统，老旧系统因架构不兼容未被覆盖，从而“逃过一劫”。

  运营未受干扰 ：西南航空声明其航班运营一切正常，与同行形成鲜明对比。例如，达美航空因系统故障取消超千架次航班，美航和美联航也出现大规模延误。

• 老旧系统的潜在风险与争议

  安全漏洞隐患 ：Windows 3.1和95已长期停止安全更新，易成为黑客攻击目标。西南航空过去几年因系统老化屡遭批评，专家警告其可能面临数据泄露或服务中断风险。

  短期“优势”的讽刺性 ：此次事件中，老旧系统因技术脱节意外成为“保护伞”，但长期来看，系统更新滞后将制约运营效率（如票务、行李处理等环节依赖现代技术）。

• 行业应对与微软表态

  微软紧急修复 ：微软执行长纳德拉在社交媒体确认问题已定位，正与CrowdStrike合作提供技术支持，预计全面恢复需数天。

  行业反思 ：事件暴露航空业对第三方软件更新的依赖风险，部分航司可能加速系统升级以避免类似故障。西南航空的案例虽特殊，但长期依赖老旧系统不可持续。

总结 ：美西南航空因系统过于老旧未被CrowdStrike更新覆盖，成为全球航空业大规模瘫痪中的“例外”。然而，这一短期现象无法掩盖老旧系统在安全性和功能性上的重大隐患，行业仍需推动技术现代化以应对未来挑战。

四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术，也需要通过民航招飞考入吗？

你好，很高兴回答你的问题
现在各个专科学校大部分都开设有航空专业，但很多家长及同学一听到航空专业，都只想到了空姐、空少这样的工种，尤其是家长朋友们，存在这样一个误区，认为航空专业是吃青春饭的，要求又高，也不好就业，也影响了部分对蓝天怀有梦想的同学，因此今天给大家浅谈一下航空专业。目前航空系细分为以下几大方向：一、航空服务：分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。二、民航运输：分为民航运输、 航空物流两大专业；此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位，从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。三、飞机维修：分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业等相关工作。以上为航空系主要的学习方向以及就业方向，三大方向七大专业可以满足大部分拥有航空梦想的同学们，同时也可以消除家长们的顾虑

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