2026-01-09 17:40:51 | 大淄博
![]()
2025年广西高考生想要被中国民用航空飞行学院录取,物理类的最低录取分数线是457分,历史类的最低录取分数线是463分 。
以下是关于广西民航招飞分数线的详细解答:
物理类与历史类分数线 :根据2025年的数据,物理类考生的最低录取分数线设定为457分,而历史类考生的最低录取分数线则为463分。这两类分数线为考生提供了明确的参考标准。
不同专业组的分数线差异 :值得注意的是,中国民用航空飞行学院在广西的招生还涉及不同的专业组,每个专业组的分数线也有所不同。例如,在2024年的数据中,物理类的101专业组(化)分数线为502分,105专业组(政)为491分,102专业组(不限)为477分。此外,还有针对特定计划的分数线,如505专业组(国家专项计划)(化)为457分。这些差异反映了不同专业组对考生学科背景和综合素质的不同要求。
分数线变化的因素 :考生和家长在参考这些分数线时,还需注意分数线可能会因年份、招生计划和考生竞争情况等因素而有所变化。因此,建议考生和家长密切关注相关招生信息和官方公告,以获取最准确的分数线信息。
综上所述,广西民航招飞分数线是一个复杂而多变的概念,需要考生和家长根据具体情况进行综合考虑和判断。 大淄博

大淄博(https://www.dazibo.com)小编还为大家带来空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取的相关内容。
在选拔飞行员的过程中,无论是空军还是民航,身体条件都是首要考虑的因素。不过,文化成绩同样占据着重要地位。对于空军招飞来说,如果考生未能达到分数要求,将不会被录取。
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在考虑民航招飞时,考生需决定是否服从调剂。服从调剂意味着在申请的组合中,如送培单位已录满,且考生分数达到最低招飞线,即便申请单位未录取,其他送培单位如中飞院、南航、北航、西航等仍可能考虑录取。 例如,若考生申请中飞院,参与东航组织的招飞选拔,即使东航名额已满,考生若已上线,但未达东航录取标准,选择服从调剂的条件下,中飞院可能录取考生,并与调剂单位签约。反之,
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
民航招飞服从调剂还是不服从调剂 在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。 而
通过民航招飞成为飞行员到底有多难? 通过民航招飞成为飞行员难度极高,主要体现在 入门门槛高、学习成本高、竞争激烈 三大方面,具体如下: 一、入门门槛高:身体条件与资质要求严苛 民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件,因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求: 身体条件 :需通过严格的体检,包括视力(如裸眼视力不低于C字表0.1)、身高(通常要求168-187
2025-05-15 11:05:17
2025-12-13 14:32:48
2026-01-04 05:20:16
2025-04-26 02:24:22
2025-12-25 08:19:54
2026-01-06 13:07:16