2026-01-25 17:31:13 | 大淄博
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龙江航空“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目为通航飞行员提供转民航机会,男女不限,需满足学历、执照、英语、体检及飞行经历等条件,自费学员需承担培训费用但就业灵活。 具体说明如下:
一、项目核心内容龙江航空启动“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目,面向通航飞行员及大专学历人群开放,旨在通过91部(通用航空运行)向121部(民航运输航空运行)的转换,为通航飞行员提供进入民航运输领域的职业通道。项目明确“男女不限”,体现性别平等导向。
二、应聘条件学历与执照要求 :
全日制本科学历 :需取得ICAO英语4级及以上、航线运输驾驶员执照理论考试合格证、I类体检合格证、《商用驾驶员执照》,并具备多发等级、仪表等级、高性能机型经验,总飞行经历时间需达250小时以上。
非全日制本科学历 :除满足全日制条件外,总飞行经历时间需延长至500小时。
关键能力要求 :
英语能力 :ICAO英语4级是国际民航组织对飞行员英语水平的最低要求,确保飞行员能使用英语进行国际飞行通信。
体检标准 :I类体检合格证是民航飞行员的核心健康门槛,涵盖视力、听力、心血管、神经系统等全面检查。
飞行经历 :250小时(全日制)或500小时(非全日制)的飞行经历要求,体现航司对飞行员实际操作能力和安全经验的重视。
优势 :
就业灵活性 :学成后可自由选择新开民营航空公司就职,合同期满后能续签或跳槽,职业选择空间大。
避免停飞风险 :自费学员无需担心因培训表现不佳被停飞,但需以“尽快完成学业回国”为目标,避免因学制过长引发能力质疑。
薪资竞争力 :民营航空公司因飞行员紧缺,通常提供较高薪资,自费学员就业后收入水平有保障。
劣势 :
形象与经历要求 :飞行员需具备“职业气质”,且海外学飞时间若远超行业平均值且无合理解释,可能被面试官认为能力不足。
经济压力 :自费学员需承担全部培训费用,对经济能力要求较高。
对于仅持有250小时商照的飞行员,可通过以下方式加速积累飞行小时:
适用人群 :
因高考失利未获本科学历者。
错过招飞年龄限制(大毕改招飞年龄通常为25周岁以下)者。
体检未达121部标准者。
希望自费学习的女飞(因部分121部公费项目不招女飞)。
被停飞的原公费学员。
报名方式 :
联系电话 :0451-82361185。
企业网站 : 。
简历投递邮箱 :longjiang_hr@163.com。 大淄博
应聘资料 :需包含个人简历(中英文)、应聘职位、近期照片、所持执照、培训经历、期望薪酬、联系电话等信息。

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1、一般没有影响,准确结论要体检医生看过才能知道。
【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员正式启动!男女不限(预测) 龙江航空“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目为通航飞行员提供转民航机会,男女不限,需满足学历、执照、英语、体检及飞行经历等条件,自费学员需承担培训费用但就业灵活。 具体说明如下: 一、项目核心内容 龙江航空启动“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目,面向通
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民航飞行员招飞的条件 民航飞行员的选拔标准严格,要求候选人具备多项条件。首先,从身体条件来看,身高需超过168厘米,体重需符合民航局制定的飞行员体重指数标准。裸眼远视力至少要达到0.1的标准,如果使用C字表视力低于0.7,则需通过眼镜矫正至1.0。此外,候选人不应有色盲、色弱、夜盲等视力问题或其他严重的眼部疾病。健康方面,要求候选人没有传染性疾病,且其家族成员中没有精神病史。 其次,政治思
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