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民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 关于民航招飞的问题

2026-02-13 13:55:51 | 大淄博

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民航招飞具体流程是怎样啊?进入政审是不是以后难度就不大啦?朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊 关于民航招飞的问题

民航招飞服从调剂还是不服从调剂

在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。例如,如果考生报考的是中国民航大学,但东航的招飞名额已满,而考生的分数达到了最低录取线,那么中飞院可以考虑将考生录取为飞行学生,并与南航、北航、西航等其他单位签约。

而不服从调剂则意味着,一旦申请的送培单位的招飞计划完成,考生将不再被录取。这种情况通常发生在考生只愿意选择特定的送培单位,或考生的其他本专科报考选择已经确定,例如在本科提前批之外已经有其他录取安排。

对于考生而言,选择是否服从调剂需要仔细考虑。服从调剂虽然增加了被录取的机会,但可能意味着无法进入特定的送培单位,而选择不服从调剂则可能失去其他潜在的录取机会。

在决定时,考生应当全面评估自己的意向和未来规划。服从调剂可以提供更多的选择,但可能会带来不确定性。而不服从调剂则更注重确定性,但可能限制了考生的飞行生涯选择。

总体来说,考生需要权衡自己的意愿和未来职业规划,做出最符合个人利益的选择。

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你好,我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节,初检是第一步,随后是复检,也就是全面体检,也被称为上站体检。接着是政审,之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后,只要政审没有问题,后续的流程通常都不会有很大难度。不过,进入大学后,有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞,转而学习地面专业,不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练,良好的英语交流能力是必不可少的,因为与外教的沟通可能会成为障碍,导致被停飞。

需要指出的是,停飞率一般不会超过25%,这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检,但都没有政审前那次全面体检那么严格,只要保持良好的身体状态,体检一般都不会有问题。

如果有其他问题,欢迎随时向我咨询。

关于民航招飞的问题

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我是一名东方航空公司的飞行学员,最近刚刚从国外回来,正在等待改装训练。我想分享一下关于高考招飞的一些问题。首先,关于你提到的第一个问题,高考招飞确实是在零批次录取,和考军校类似,不会影响你报考其他专业学校的机会。这相当于多了一次录取的机会。

其次,进入大学后,如果你有意愿,也是可以转到民航飞行专业的。如果你在高考时没有被招飞录取,可以选择进入民航类大学,在大学期间你可以申请转到飞行专业。然而,如果你选择的不是民航类学校,那么你就需要等到大四毕业后再去参加招飞。这种模式被称为4+1模式。

过去,还有一种2+2模式,意味着可以从任何二本大学转为飞行员,但这种模式的转学手续非常繁琐。现在,各大航空公司已经不再招收2+2模式的飞行员了。

希望我的回答对你有所帮助。如果你还有其他疑问,欢迎随时提问。 大淄博

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2010年届天津民航招飞要不要文科生 这个要看航空公司的计划的,和学校没关系。但是我觉得如果没有的话也没关系,上大学2,3年级可以转飞行,或者大学毕业转飞行,有个英语四级就可以,当然,身体要合格。我以前上大学的时候就有同学转飞行,在我们学校消息就比较灵通。一般来招的话肯定在我们学校都有消息的。 或者你可以去南航,自费也没关系,花不了多少钱,或者贷款,公司应该给你担保贷款,我记得深航就担保。

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