黄牌车是什么
2024-09-30 04:27:05 | 大淄博
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黄牌车是什么
1.黄牌是指大型车辆，如2吨以上的货车或客车。此外，两轮、三轮摩托车、公交车、农用车、商务车的车牌多为黄色。如果你驾驶黄色卡车，你需要获得B证或以上，你需要从黄卡获得操作执照。
2.作为汽车牌照，其背景颜色也分为四种，主要是蓝、黄、白、黑。作为蓝色车牌，最常见的车牌用于轿车，黄色车牌用于大车，如摩托车、试验车、农用车、旅游车等。白色车牌专门用于军车、警车、赛车等特殊专业车辆。黑车牌是外商及其企业在国外拥有自己汽车的那些特别行政区，如港澳车牌。
3.蓝色车和黄色车对驾照的要求不一样。蓝车可以开C号牌，黄车需要B号牌，蓝车和黄车有不同的营运牌照。只有黄车需要营运证，蓝车不需要。
4.蓝色品牌轿车和黄色货车的收费标准不一样。现在全国各地高速公路车辆收费标准都差不多。根据车的种类，通行费是不一样的，但总的来说，蓝色车通行费低，黄色车通行费相对高。另外，交通限制也不一样。为了缓解交通压力，很多地方都进行了交通限行，不同车牌的车辆限行情况也不一样。蓝色车可以进城，黄色车必须办理通行证才能进城。
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被南华工商学院录取后想转专业.请各位有经验人士指点一下，谢谢！
根据教育部的规定大学生进校后，符合条件的可转专业。（一）在校本科生在完成大学一年级课程，进入二年级之前，理由充足者可以申请转专业。
充足的理由包括：1、在某一学科方面确有特长的学生。2、因为身体健康原因，经学校指定的医疗单位检查证明不能在原专业学习、但尚能在本校其他专业学习者；3、通过转专业能有利于学生自主学习成材，且参加学校的选拔，选拔合格者（多数都用这一条）。
（二）不具备条件者不能申请转专业。
条件包括：1、新生入学未满一年者；2、二年级及以上者；3、各类委培，代培生未经委托单位同意转专业者；4、艺术类、体育类考生，跨文、理科类别转专业者；5、跨高考录取批次转专业者；6、已办理试读手续者；7、曾转专业或转学者；8、专科升入本科者。
（三）转专业申请时间和申办程序：
1、学生转专业每学年集中审批一次，申请时间在每学年第二学期的最后两周。
2、教务处于每学年第二学期末，根据转入专业的办学条件，分文、理科向全校公布转入专业的接受名额。
3、为维护正常的教学秩序，原则上参加选拔后各专业转出人数一般不得超过所在专业当年招生数的3-5%，转入人数不得超过转入专业当年招生数的3-5%。4、学生本人向所在学院提出申请并填写《转专业申请表》，由学院审核同意后统一报教务处。
5、经教务处审核通过并办理相关手续后，申请人（不包括满足转专业条件第1、2条者）于每学年第一学期开学前参加教务处组织的文、理科选拔考试。考试内容：理科为数学、英语。文科为英语，有的大学再加政治，有的加考计算机。到学校自己就知道以往都靠什么课程了。测试成绩按文、理科分别排序，并根据排序的结果由申请人依次挑选自己要求转入的专业。
（四）转专业的学籍管理：
1、学生转入新的专业，原则上按照入学时的年级所适用的学籍管理细则进行管理。
2、学生转入新的专业后，必须完成转入专业的教学计划方可毕业和获得学士学位。
3、转专业前不及格的课程，必须参加原专业的重修、重考，合格者方可毕业。
关键环节：其一从入学开始就不松劲的学习，抓住重点学科，成绩最关键。其二搞好与开始所在学院以及辅导员的关系，不要让它们阻止你的考试，转专业首先需要所在学院的同意，关系搞僵了不好办。
最好都转到各个大学的骨干学科。
只要努力拼搏大一，努力学习基础课，早准备就能实现目标。
开学时候早去，不报到，而是到你想转换的那个专业报到处自己联系有没有愿意给你换的，如有，给教务处联系就成了。
志愿填报指南：怎么看红牌专业？
2012年高考已结束，为方便考生及家长查询相关信息，高考频道特别搜集汇总了高考填报志愿相关信息以供查询：专家：红牌专业反映的是三四年前的报考状态 报考时是热门专业，毕业时就成了就业冷门
考生报考时不用刻意回避，可结合本省及目标院校的情况具体分析
判断专业是否适合考生的基本标准有两个：个人兴趣和社会需求
河南商报记者 吴静 施彩英
红牌专业难就业，考生在填报志愿选专业时，是否要刻意回避?
考生在参考红黄绿牌专业报志愿时，应注意什么?报考时，应优先选学校还是优先选专业?昨天，记者采访了麦可思研究院执行院长郭娇，她说麦可思发布的红黄绿牌专业是全国的情况，是一个趋势，在报考时考生和家长(微博)应根据本省及目标院校的情况具体分析，其他专家也认为没必要刻意回避红牌专业，但填报志愿时要有前瞻性。
怎么看红牌专业?
红牌专业反映的是三四年前的报考状态
这几年，麦可思发布的大学生就业蓝皮书显示，上榜的红黄绿牌专业基本没变化。
麦可思研究院执行院长郭娇说，大家发现红黄绿牌专业呈现出持续性，是因为高等教育的滞后性。现在的红黄绿牌专业的就业情况，反映的是三四年前的报考状态，考生扎堆在这些红牌专业上面。
很多红牌专业，报考时它是大热门，比如动画、法学、生物技术等。报考时，在考生和家长看来，这些专业会是就业前景非常好的专业，他们对所报的专业有个预期，但读了三年四年后发现就业情况不是这样的。
也就是说，报考时是热门专业，毕业时就成了就业冷门。一般来说，红牌专业多是开设门槛低、容易开设的专业，可能有几个家长询问学校有没有这个专业，第二年学校就能开起来。
而绿牌专业多是开设门槛比较高的专业，不是一两年就能开起来的。
是否回避红牌专业?
报考要根据本省及目标院校做判断
考生填报志愿时，是不是要回避红牌专业?
“我们发布的是全国的一个情况。”郭娇说，考生和家长在填报志愿时，要注意地区性，要了解有些报考热门的专业，它在本省的就业情况怎样;报考时，考生和家长要圈定几所目标院校，具体了解在目标院校拟报考专业的就业情况。
过去的三到四年，红黄牌专业都是报考的大热门，从全国来看是供过于求。
在填报志愿时，家长要根据本省及目标院校的就业情况做出判断。
麦可思发布的红黄绿牌专业榜，考生、家长和高校都会关注。可能部分考生家长在选专业时，会回避红牌专业，一些高校可能也会在专业招生计划上做出调整，但这是个慢慢调整的过程。
报志愿选专业要有前瞻性
麦可思发布的2012本科就业绿牌专业有地质工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、石油工程、采矿工程、油气运输工程、矿物加工工程、过程装备与控制工程、水文与水资源工程、审计学。
专科就业绿牌专业包括道路桥梁工程技术、生产过程自动化技术、应用化工技术、焊机技术与自动化、楼宇智能化工程技术、供热通风与空调工程技术。
以上专业社会需求旺盛、就业率持续走高、薪资走高。报考时，是不是应向这些专业倾斜?
在冷门与热门专业问题上，河南教育学院高等教育研究所所长徐玉斌建议考生用发展的眼光看问题，“也许今年很热门的专业，4年后毕业时会成为冷门，难找工作，而现在冷门的专业未来也可能很抢手。”
所以，考生、家长在报志愿时，要有前瞻性，不能盲目，也不必刻意回避某个专业。
河南大学(微博)教科院教授、副院长杨捷说，判断专业是否适合考生的基本标准有两个：兴趣和社会需求。
“如果单单以专业冷热、分数高低来决定考生的志愿填报，既有可能影响志愿的满足，学生也很有可能在入学后因为所学专业与自己的期望落差太大而缺乏动力，不少学生就是因为没报自己的兴趣专业，大学四年一直徘徊，几乎白上。”
怎么选高校?
高校好不好要看地域和特色
不同高校层次不同、实力不同、社会声誉不同，文化氛围也不尽相同。
那么，一个好高校的标准是什么呢?教育部确定的“985”、“211”高校应该是好学校的典型标准，但是，“985”只有45所高校、“211”也只有122所，满足所有考生读书就学是不可能的。
中原工学院招生处处长苗振青说，判断一个高校好不好，可看两个方面：高校的地域性和独特性。
苗振青认为，高校所处的地域性应是考生选择高校的一个标准，因为一个地方的经济和文化，对考生的思维、习惯等素质会起到潜移默化的影响。他说，处于发达地区的高校，具有发达的经济和文化基础，公共服务设施也较为齐全。
办学历史和办学特色是考生选择高校的另一个标准。每所高校在办学中都会形成特有的文化历史积淀，身处不同的高校，感受到的文化氛围是完全不相同的，这就是大学的校园文化，无形的校园文化也会对考生的素质产生影响。
优先选学校还是专业?
高校PK专业，可把专业看重些
鱼和熊掌往往不能兼得。
当高校遭遇专业，考生如何抉择?
苗振青说，高考(微博)分数是考生填报志愿的“话语权”。
在这个“话语权”的掣肘下，考生与家长面对高校和专业时难免会感到难以取舍，无法两全其美。
但不管问题多么复杂，只要有合理的科学思路作依据，问题就可以迎刃而解。
苗振青建议，在一本录取批次，如果考生能就读“985”、“211”之类的顶尖高校，就把选择高校的权重放大一些，把选择专业的权重放小一些。
如果选择一本的其他高校，就将这些高校的特色专业与办学历史相结合，把选择专业的权重适当放大一些，而把选择高校的权重适当放小一些;对已上一本分数线又无把握就读顶尖高校的考生，如果专业与兴趣、爱好和能力不相匹配，不妨把眼光放在二本录取的高校，就读这些高校的特色专业，也不失为一个明智之举。而在二本录取批次，考生尽量把专业的选择放在首位。
“在比较高校和专业孰重孰轻时，不管是一本还是二本批次，宁可把专业看得重一些，才能把职业规划得好一些。”苗振青说。
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上海黄牌车是什么意思? 理解上海的黄牌车辆 黄牌车辆通常指的是大型机动车，如载重超过槐笑山1吨的卡车和客车，以及座位数在12个以上的面包车等。这些车辆的车牌特铅中征明显，呈现出黄色。此外，大部分营运车辆和摩托车的车牌也以黄色为主。大型车，如农用车辆和教练车，它们的车牌同样属于黄牌范畴，驾驶此类车辆需要持有B级或更高级别的驾驶证。总体而言，中大型的交通工具通常被标记为黄牌，相比之下，
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