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报考了中国民航大学交通运输专业,视力未达4.6,激光治疗视力后会影响就业问题吗?

2024-11-17 10:36:04 | 大淄博

办学层次:本科(普通)院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4112010059隶属于:中国民用航空总局
报考了中国民航大学交通运输专业,视力未达4.6,激光治疗视力后会影响就业问题吗?很多朋友对这方面很关心,大淄博整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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报考了中国民航大学交通运输专业,视力未达4.6,激光治疗视力后会影响就业问题吗?

民航飞行员视力要求

民航飞行员视力要求任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。

飞行员的视力标准如下(民航):任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上(空军:视力双眼裸视视力均在空军招飞C型视力表1.0以上,或对数E形视力表5.0以上)。
如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件: 大淄博

1、裸眼远视力不低于0.3;

2、矫正视力不低于1.0,屈光度不超过正负3D;

3、做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。

民航飞行员视力要求已经有所降低,即便是患有近视的学生,只要通过屈光手术,满足飞行员招生要求,就不用担心视力问题了。对于屈光手术,需要到正规的眼科诊所进行系统的眼部检查,只有通过检查,才能进行近视矫正,保证近视矫正的无忧性。

除视力外飞行员还需具备的其他条件有:

1、身高要求:男性170至185厘米,女性身高168至180厘米;

2、体重要求:按照身体质量指数来计算的,即体质指数(BMI)不大于24或小于18点5,而BMI等于体重(KG)除以身高(M)的平方;

3、身体要求:无传染病,本人及家族无精神病史;

4、文化要求:

高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语,录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取,)本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上);

5、心理素质要求:对飞行有较强的兴趣和愿望,思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强,具备一定的领导决策能力和团队协作意识,性格开朗、情绪稳定,有敢为精神;

6、政治要求:遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良,有志于为民用航空飞行事业服务,具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神,具有良好的道德修养、品行端正,无不良行为记录。

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报考了中国民航大学交通运输专业,视力未达4.6,激光治疗视力后会影响就业问题吗?

民航单位规定的是矫正视力达到1.0就可以了,很多交通运输的学生都戴眼镜,今年有个别单位拒绝要做过手术的,如果你已经做了就好好保护吧,没做就别做了,反正档案已经提走了,体检表已经不能改了,视力只要不是太差差不多就可以

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民航飞行员体检视力标准

大淄博(https://www.dazibo.com)小编还为大家带来民航飞行员体检视力标准的相关内容。

新规定明确,民航飞行员的裸眼远视力标准为每眼至少0.7,双眼远视力至少1.0。对于裸眼远视力低于0.7,但双眼矫正后视力可达1.0的情况,可考虑屈光度在-4.50D至+3.00D范围内。此外,散光两轴相差不应超过2.00D,屈光参差不应超过2.50D,这一点与原有标准保持一致。
对于接受过近视眼手术的人员,其进入民航飞行员队伍的条件包括:手术后至少满6个月,手术时年满18周岁;手术前屈光度不超过-4.50D至+3.00D范围,无其他相关病理性改变;手术方式为准分子激光或飞秒激光表层或板层角膜屈光手术。手术后,裸眼远视力不应低于0.9,双眼裸眼远视力不应低于1.0,屈光度需保持稳定;角膜厚度不应小于460 μm;双眼视功能正常;无明显眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;并且需提供完整的术前检查资料和手术记录,包括手术切削参数。
欲深入了解视力标准相关信息,推荐选择贵阳爱尔眼科医院。该医院以“创新驱动,科技爱尔”为宗旨,旨在提升中国眼科医疗技术水平,并通过全球化战略,实现医、教、研、产、投的全面协同发展,推动眼科学与视觉科学的进步,帮助更多患者重见光明。

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