2026-02-22 16:51:47 | 大淄博
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养成生的招飞体检流程大概 3-4次 ,具体次数因不同航空公司、航校及政策调整可能略有差异,各环节名称及内容如下:
初检(初筛)
定义 :对高三报考考生进行初步身体筛查,主要检查视力、色觉、身高、体重等基础项目,淘汰明显不符合条件者。
执行方 :由航空公司或飞行学校的航医或工作人员操作。
附加内容 :部分单位可能同步开展面试、心理测试、英语测试等综合评估。
目的 :提高后续正式体检效率,减少资源浪费。
复检(上站体检)
定义 :正式招飞体检环节,由民航专职体检医生依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行全面鉴定。
内容 :涵盖内科、外科、眼科、耳鼻喉科、精神科等全科目检查,结论直接录入招飞体检系统,分为“合格”或“不合格”。
重要性 :决定考生是否具备继续参与招飞流程的资格。
高考后复查(部分单位已取消)
定义 :高考成绩公布后、录取前进行的补充检查,主要复查视力、体重、尿常规、血压等易波动项目。
现状 :因复检(上站体检)已覆盖核心指标,且考生身体状态在短期内变化较小,多数航空公司或航校已取消此环节。
入校复查(交叉体检)
定义 :大一新生入学后,由专家委员会组织的统一体检,同样依据MH/T 7013-2017标准执行。
内容 :与复检(上站体检)项目基本一致,但由不同医疗机构或医生团队操作,确保结果客观性。
后果 :若不合格,学生将无法继续攻读飞行技术专业,需根据学校规定转专业或退学。
流程逻辑与意义
注意事项
高三养成生招飞体检内科部分除前期提及内容外,还包括谷丙转氨酶(ALT)、总胆红素和乙肝表面抗原、尿酸和肌酐、心电图、超声心动(心脏彩超)、24小时动态心电图、运动平板试验或心得安试验等项目检查,常见淘汰原因涉及多项指标异常及特定试验结果不合格等。 具体如下:
检查内容 :谷丙转氨酶(ALT)和总胆红素是反映肝脏功能的指标。民航121招飞体检常规检查乙肝表面抗原,有些同学会检查乙肝五项。
常见淘汰原因 :通常而言,ALT超过正常参考值1.5倍以上需要排除肝脏疾病,若初试检查ALT非常高,可直接淘汰;ALT和总胆红素在正常参考值上限2倍以内,排除肝脏疾病可合格,超出此范围可能不合格。乙肝表面抗原阳性不合格,只有乙肝表面抗原阴性或转阴才可合格。
检查内容 :招飞体检并不常规检查尿酸和肌酐,但部分情况下会涉及。 大淄博
常见淘汰原因 :通常尿酸在600 umol/L以下,没有痛风相关症状的可评定为合格,超过600umol/L的需要复查,不过并非所有体检机构都遵循此标准;尿血肌酐检查必须在正常范围内,轻度升高的可以复查,升高较多的可能直接不合格。
检查内容 :是招飞体检常规的检查项目,体检医生根据心电图检查结果,综合物理检查时的心脏听诊和心率判读来做出合格、不合格以及必要的复查的决定。
常见淘汰原因 :心电图出现异常情况,不符合招飞体检标准时会被淘汰,不过每个人的心电图都有差异,具体需医生综合判断。
检查内容 :招飞标准并不要求常规检查心脏彩超,但由于首次办证体检必须检查心脏彩超,因此目前在民航招飞体检中,初检或复检必须检查一次心脏超声。除此之外,当体检有一些阳性发现的时候也需要检查心脏超声。仅有1?2项轻度的二尖瓣关闭不全、轻度的三尖瓣关闭不全、轻度的肺动脉瓣关闭不全、无显著心律失常和血液动力学异常的左心室假腱索、无显著心律失常和血液动力学异常的永存下腔静脉瓣等情况可视为不具有临床意义。
常见淘汰原因 :心脏彩超结果出现不符合招飞标准的严重问题时会被淘汰,比如存在具有临床意义的心脏疾病或异常情况。
检查内容 :是常见的内科加项,当体检发现某些阳性体征的时候可能会加做24小时动态心电图。
常见淘汰原因 :24小时动态心电图结果异常,不符合招飞体检要求时会被淘汰,例如出现严重的心律失常等情况。
检查内容 :当心电图提示ST - T改变时,体检医生根据需要会加做运动平板试验或心得安试验。年轻人ST - T改变通常由于迷走神经兴奋所致,应用心得安试验,以鉴别自主神经功能紊乱所致的非特异性ST - T改变与心肌病变引起的ST - T改变;运动平板试验用来判断有无客观心肌缺血的证据,主要用来筛查冠心病。
常见淘汰原因 :心得安试验阴性,考虑可能存在心肌病变等异常情况;运动平板试验阳性,提示有客观心肌缺血的证据,可能患有冠心病等,这些情况都不符合招飞体检标准,会导致被淘汰,只有运动平板试验阴性的可合格。
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1、一般没有影响,准确结论要体检医生看过才能知道。
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2019年民航各航司招飞条件搜集对比 2019年民航各航司春招及秋招大毕改招飞条件对比如下(基于提供图片信息整理): 一、春招阶段(15家航司对比) 核心条件共性 : 学历要求:全日制本科及以上(部分航司接受大三在读生) 专业限制:多数航司明确不招收艺术类、体育类专业学生 年龄范围:普遍要求1995年1月1日后出生(部分放宽至1994年) 英语要求:CET-4级4
高三养成生招飞体检淘汰了还能换个招飞单位重新上站体检吗? 高三养成生招飞体检淘汰后理论上可以换招飞单位重新上站体检,但实际操作中一般较难实现,是否允许取决于既往不合格原因、体检机构管理原则、招飞单位主体、费用与工作量等多方面因素 。具体如下: 既往不合格原因 上站体检不合格会在招飞体检系统留下不合格记录,分为“可逆的”和“不可逆的”。若既往不合格原因属于不可逆的,或者招飞单位
关于民航招飞伤疤问题 身高有点高,在同等条件下可能被淘汰; 伤疤这个得人家说了算,而且可能会因为这个拒绝你而没有任何解释; 视力稍微低点,同等条件下可能被淘汰; 民航体检必须参加,不参加不可能录取。 推荐你去碰碰运气,毕竟你的条件还是不错的,实在不行也不要强求,这都是没有办法的。 2022民航招飞体检常见淘汰项目有什么 民航招飞体检常见淘汰项目有内科、外科、眼科、耳鼻咽喉科。原因是
关于民航招飞体检的几个常见误区 关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答: 误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜 答案 :错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈
民航招飞一共体检几次 招飞体检是一个复杂且严谨的过程,一般涉及3至4次不同的体检环节,以确保飞行学员的身体状况符合航空公司的高标准。初检,也被称作初筛,是招飞过程中的第一步,主要目的是筛选出初步符合条件的候选人。通过这一阶段的体检后,候选人将进入复检阶段,即上站体检,这是更为严格的体检阶段,由专业的民航医生按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T7013-2017)》的标准进行全面
关于民航招飞体检的几个常见误区 关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答: 误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜 答案 :错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈
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